Classe: veicolo di fuga di emergenza - Lunghezza: 13,2 mt. - Max. equipaggio trasportabile con sistema di sostentamento ipersonno: 5 capsule - Autonomia: 1.4 parsec - Note: tenuta pronta all'utilizzo con preavviso minimo di 30 secondi

DESCRIZIONE:

Il Bodenwerke Gemensheift-409 EEV (Emergency Escape Veichle) è un veicolo di fuga d'emergenza che può essere installato a bordo di qualsiasi nave, sia essa uno shuttle interplanetario oppure una nave interstellare. E' correntemente utilizzato a bordo di tutte le navi del Corpo dei Marines Coloniali degli Stati Uniti e da alcune delle maggiori corporazioni interstellari. Anche se l'equipaggio fosse in ipersonno, al momento dell'emergenza con necessità di abbandonare la nave le capsule vengono trasferite automaticamente a bordo dell'EEV, che poi si espellerà dalla nave e manterrà il supporto vitale delle capsule sino sino all'arrivo dei soccorsi. Per questo motivo il BD-409 rimane in stato di stand-by permanente ed è in grado di essere espluso entro 30 secondi dall'attivazione.
Il modello BD-409 può trasportare un massimo di cinque passeggeri (con o senza capsule criogeniche di ipersonno), e possiede un sistema di navigazione che lo può portare sino alla più vicina boa radio nel caso di pericolo di vita per i passeggeri. A bordo sono presenti segnalatori automatici di soccorso. L'autonomia massima del veicolo è di 1.4 parsec. Per sua concezione, il veicolo ha una struttura adatta solo alla permanenza nello spazio fino all'arrivo dei soccorsi: se infatti la sua corazzatura gli consente di superare le temperature di un rientro in atmosfera, è privo di sistemi di propulsione e carrelli adatti ad un atterraggio. Le conseguenze di un atterraggio forzato si possono vedere in "Alien³"; a causa dell'impatto in mare tutti gli occupanti (tranne Ripley) muoiono, e se invece che in mare fosse caduto sul suolo, probabilmente si sarebbe disintegrato completamente.